Если потерял посадочный талон. Как восстановить электронный билет на самолет? Можно ли обменять или вернуть электронный билет

Как отражаются в учете организации расходы по проезду работника, направленного в служебную командировку, если утеряны посадочные талоны на самолет? Организация направила работника в служебную командировку для участия в конференции по стратегии развития бизнеса, проходящей в другом регионе РФ. Для поездки командированным работником были приобретены авиабилеты в оба конца (в электронном виде) стоимостью 14 160 руб. (в том числе НДС 2160 руб.), которые были оплачены за счет средств выданного для оплаты командировочных расходов аванса. По окончании командировки работник представил в бухгалтерию авансовый отчет с приложением документов, подтверждающих командировочные расходы. Однако при составлении авансового отчета выяснилось, что утеряны посадочные талоны, необходимые для подтверждения перелета. Позже работником представлена справка, выданная авиаперевозчиком, подтверждающая факт перелета. Для целей налогового учета доходов и расходов организация применяет метод начисления

Трудовые отношения

При направлении работника в служебную командировку ему гарантируется возмещение работодателем расходов, связанных со служебной командировкой, в том числе расходов по проезду (ст. 167 , ч. 1 ст. 168 Трудового кодекса РФ, п. 11 Положения об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 N 749).

Работнику при направлении его в командировку выдается денежный аванс, в том числе на оплату расходов по проезду (п. 10 Положения).

По возвращении из командировки работник обязан в течение трех дней представить авансовый отчет об израсходованных суммах с приложением подтверждающих документов и произвести окончательный расчет по выданному авансу (п. 26 Положения, абз. 2 п. 4.4 Положения о порядке ведения кассовых операций с банкнотами и монетой Банка России на территории Российской Федерации, утвержденного Банком России 12.10.2011 N 373-П). К авансовому отчету прилагаются в том числе документы, подтверждающие фактические расходы по проезду.

Бухгалтерский учет

Выдача наличных денег из кассы под отчет производится на основании заявления подотчетного лица, заверенного личной подписью руководителя организации, и оформляется расходным кассовым ордером (п. 4.4 Положения о порядке ведения кассовых операций). Как указано выше, отчет по израсходованным суммам производится в течение трех дней после выхода на работу сотрудника. Для этого составляется авансовый отчет (унифицированная форма N АО-1, утвержденная Постановлением Госкомстата России от 01.08.2001 N 55) с приложением к нему подтверждающих документов.

Для учета расчетов с работниками по суммам, выданным им под отчет, предназначен счет 71 "Расчеты с подотчетными лицами". Выдача подотчетных сумм отражается по дебету счета 71 в корреспонденции с кредитом счета 50 "Касса" (Инструкция по применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций, утвержденная Приказом Минфина России от 31.10.2000 N 94н).

Затраты организации, связанные со служебными командировками работников, учитываются в составе расходов по обычным видам деятельности на дату утверждения авансового отчета руководителем организации (п. п. 5, 16, 18 Положения по бухгалтерскому учету "Расходы организации" ПБУ 10/99, утвержденного Приказом Минфина России от 06.05.1999 N 33н).

На дату признания расхода в учете организации в данном случае производится запись по дебету счета 26 "Общехозяйственные расходы" (44 "Расходы на продажу") и кредиту счета 71 (Инструкция по применению Плана счетов).

Налог на прибыль организаций

Расходы организации на командировки, в том числе на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы, для целей исчисления налога на прибыль признаются прочими расходами, связанными с производством и реализацией (пп. 12 п. 1 ст. 264 Налогового кодекса РФ). Датой осуществления расходов на командировки признается дата утверждения авансового отчета руководителем организации (пп. 5 п. 7 ст. 272 НК РФ).

01 октября 2013 Летали в командировку, потеряли посадочный талон и не знаете что делать? Как его восстановить, или какой документ-подтверждение о полете предоставить для отчёта в бухгалтерию?

Или потеряли посадочный талон сразу после прохождения регистрации на рейс и не знаете как пройти на посадку в самолёт?

Во-первых, если вы прошли регистрацию на рейс, значит, все данные о вас хранятся на стойках регистрации. Поэтому вернитесь туда, объясните ситуацию и вам выпишут дубликат.

Ну а если посадочный талон необходим вам как подтверждение полёта для отчета перед бухгалтерией, необходимо обратиться в авиакомпанию, рейсом которой вы летали (или в офис или по телефону в контактный центр). Там Вам выпишут справку подтверждающую совершение перелета. Она является заменяющим его документом.

Как правило, такие справки платные, у S7, к примеру, она стоит 800 рублей. Справку могут выдать в течение месяца после полёта. При себе необходимо иметь паспорт, и желательно электронный авиабилет.

Надеемся, теперь вы знаете ответ на вопрос: потерял посадочный талон что делать?

елин:

Минфин объяснил, как учитывать расходы в случае покупки электронного билета. Если работник для поездки в командировку приобрел авиабилет, оформленный в бездокументарной форме (электронный авиабилет), то оправдательными документами для признания расходов в целях налогообложения прибыли могут являться, по мнению финансового ведомства, распечатка электронного документа (авиабилета)на бумажном носителе и посадочный талон. (Письмо Минфина РФ от 11 октября 2007 года № 03-03-06/1/717).

Таким образом, если работник для поездки в командировку приобрел авиабилет, оформленный в бездокументарной форме (электронный авиабилет), то оправдательными документами для признания расходов в целях налогообложения прибыли могут являться, по нашему мнению, распечатка электронного документа (авиабилета)на бумажном носителе и посадочный талон.

Заместитель директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики

С.В.Разгулин

Это в случае приобретения работником билета, И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ признания расходов в целях налогообложения. И это МНЕНИЕ МИнфина.

В случае, если электронный билет приобретался организацией с оплатой в безналичной форме, в бухгалтерии имеются другие документы - именно счет и счет-фактура, из-за чего потребности в посадочном талоне не имеется.

Уральские авиалинии восстановить посадочный талон

Новости:

Автор Тема: Восстановить посадочный талон. (Прочитано 10312 раз)

В общем такой вопрос. В отпуске украли кошелек с посадочными талонами на самолет. Сейчас электронные билеты недействительны при оплате в организациях без посадочных талонов. Реально ли восстановить посадочные талоны в аэроагенстве или какую-нибудь справку взять, что действительно летел по этому авиабилету?

Посадочный талон с точки зрения документооборота - ноль без палочки. Это внутреннее средство учета пассажиров для авиакомпании и касается оно только их. Поэтому восстановлению посадочный талон не подлежит. Поэтому требовать именно посадочный талон с тебя никто не имеет права.

Тебе просто нужно подтвердить факт того, что ты воспользовался услугами компании, то есть действительно летал на самолете, а не сдал билет обратно в кассу. Насколько мне известно, аэроагентство просто распечатываете тебе копию билетов и дает справку об их использовании. Вот и все. Стоит эта услуга рублей 300 примерно.

Если упрутся, что нужен именно посадочный талон, то шли всех на юх и требуй ссылки на нормативный документ, в котором это прописано. Особо упрямых особей можно попросить написать тебе письменный отказ в приеме документов и поставить под ним свою подпись, попутно угрожая обращеним в суд.

У меня знакомая летела недавно, тоже посеяла талон и в жэке отказались сделать вычет по квартплате, хотя у нее на руках были эл. билеты с отметкой об использовании. Поэтому еще раз напоминаю - посадочный талон никак не участвует в ваших юридических отношениях с авиакомпанией и с юридической точки зрения это вообще не документ.

см. здеся.

Есть вот такой вот нормативный акт (видимо из-за него-то и весь сыр-бор):

Пунктом 2 Приказа Минтранса России от 08.11.2006 N 134 установлено, что маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном в качестве бланка строгой отчетности пассажирском билете и багажной квитанции или дополнительно к маршрут/квитанции, оформленной не на бланке строгой отчетности, должен быть выдан документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности или оформленный посредством контрольно-кассовой техники чек.

Таким образом, если работник для поездки в командировку приобрел авиабилет, оформленный в бездокументарной форме (электронный авиабилет), то оправдательными документами для признания расходов в целях налогообложения прибыли могут являться, по нашему мнению, распечатка электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе и посадочный талон.

Но убейте меня, если я понимаю, каким образом из предпоследнего абзаца получился последний. Какая связь между посадочным талоном и чеком (справкой) - совершенно неясно. Посадочный талон даже не указан, как обязательная составная часть авиабилета (см. там же)! Впрочем фраза "могут являться"отнюдь не исключает других вариантов, о чем "забывают"исполнители на местах.

Такой вид документа как посадочный талон является обязательным атрибутом любого туриста. Он подтверждает право конкретного пассажира на посадку в самолет и выдается на основании его регистрации перед полетом. Если вам уже доводилось летать самолётами, то вы знаете, что перед посадкой часть талона отрывают и пассажиру остается только корешок, подтверждающий факт перелёта. Соответственно, без этого корешка на борт самолета вас никто не пустит. Но что делать, если перед самой посадкой вы обнаружили, что упомянутый документ утерян? Не следует паниковать, ведь всегда есть шанс на его восстановление. О том, как восстановить посадочный талон и пойдет речь в нашем обзоре.

Иногда в порыве предвкушения прекрасного отпуска, многие путешественники теряют бдительность. Зона беспошлинной торговли, адреналин в крови тех, кто боится перелетов, вкусный обед в ресторане аэропорта и многое другое способны стать причинами того, что важный документ для посадки на воздушное судно будет утерян.

Если неприятность случилась, то не стоит расстраиваться. Нужно лишь знать порядок действий, какие документы для восстановления талона понадобятся, и кто в этом вопросе вам сможет помочь.

Итак, первым делом оцените, сколько времени до посадки есть в вашем распоряжении. Если вы успеваете, то стоит первым делом найти окошко, где проходит регистрация на ваш рейс и изложить суть проблемы. В течение нескольких минут, после проверки всех документов вам обязательно выдадут дубликат посадочного талона. При этом необходимо будет предъявить паспорт. Проблему решат быстро и эффективно.

В том же случае, когда до окончания посадки остаются считанные минуты, помочь восстановить потерянный посадочный талон могут только стюардессы. Объясните им ситуацию, и они тут же заполнят вручную один из пустых бланков, которые всегда должны быть в наличии.

Все же нужно стараться избегать таких неприятностей, поскольку ваша невнимательность может стать причиной задержки рейса. В том случае, если самолет привязан к смежным рейсам для пересадки, то ждать опоздавшего пассажира никто не будет, и вы останетесь в аэропорту.

Как восстановить для отчётности

Бывают случаи, когда восстановить упомянутый документ нужно для предоставления отчета о командировке. Как правило, с такой необходимостью сталкиваются все те, кто совершает рабочую поездку и хочет получить суточные и командировочные выплаты по месту своей работы. Многие знают, что для возмещения стоимости любых билетов нужно составить отчет по определенной форме, приложив к нему билеты или корешки. Весь пакет сдается в бухгалтерию.

Так вот, если вы попали в неприятную ситуацию и потеряли талон, первое, что вам нужно сделать – это выяснить, кто может помочь в его восстановлении. Сделать это просто. Достаточно всего лишь зайти на сайт авиакомпании, самолетом которой вы летите и в специальном разделе ознакомиться с интересующей информацией.

Как видите, ничего сложного в порядке получения дубликата нет.

Некоторые нюансы

Обратите внимание на то, что по законодательству авиакомпания не обязана выдавать дубликат пассажирам, что потеряли по своей нерасторопности документ. Каждая компания смотрит на эту ситуацию по-разному и правила восстановления у разных перевозчиков могут отличаться. Одни без проблем решат ваш вопрос бесплатно, а за услуги других придется дополнительно заплатить.

Если у вас возникла необходимость подтвердить факт перелета, то вы можете попробовать и обойтись без дубликата посадочного талона. Попробуйте доказать это с помощью таких документов, как справка-счет, накладная, которая выдается транспортным агентством и т.д. Но принять такие доказательства смогут в том случае, если в них отображены ключевые данные о поездке: маршрут, номер проездного документа, стоимость билета и информация о пассажире.

В качестве подтверждения поездки можно использовать и авиабилет с кассовым чеком, который подтверждает его приобретение. Если же вы расплачивались кредитной картой, то можете сделать соответствующую распечатку операций.

Неправильным является мнение, что при покупке билета на самолет онлайн, посадочный билет не выдается. Он является одним из главных составляющих перелета, без которого даже на борт попасть не удастся. Вот и все на сегодня. Теперь вы обладаете полной информацией о том, как восстановить посадочный талон на самолет. Надеемся, что информация пригодится вам в пути, если вы когда-то станете заложником неприятной ситуации.

При утере посадочного талона расходы на приобретение электронного авиабилета можно подтвердить справкой от перевозчика. Минфин России выпустил очередные , касающиеся документального подтверждения командировочных расходов, если авиабилет работнику приобретался в электронном виде. Ведомство указало, какими документами можно доказать понесенные затраты при утере посадочного талона.

В Минфин России обратилась организация с запросом о порядке документального подтверждения расходов на приобретение авиабилета в случае, когда работником утерян посадочный талон. В частности, налогоплательщик интересовался, можно ли в такой ситуации косвенно подтвердить расходы на перелет другими документами, удостоверяющими факт пребывания работника в командировке (приказом о направлении работника в командировку, командировочным удостоверением, копией загранпаспорта, счетом гостиницы и т.д.). Ведомство дало по этому вопросу следующие разъяснения.

Согласно п. 1 ст. 252 НК РФ расходами по налогу на прибыль признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты. Под документально подтвержденными понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ. В случае оформления проезда электронными билетами необходимо учитывать, что согласно п. 2 Приказа Минтранса России от 08.11.2006 N 134 маршрут/квитанция электронного билета и багажной квитанции является документом строгой отчетности и применяется для наличных и безналичных расчетов. Таким образом, документами, подтверждающими расходы на приобретение электронного билета, являются сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрут/квитанция на бумажном носителе и посадочный талон.

Минфин указал, что посадочный талон выдается авиаперевозчиком. Поэтому в случае его утери в качестве документа, подтверждающего расходы на приобретение авиабилета, может быть принята справка, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию, выданная авиаперевозчиком или его представителем.

По данному вопросу есть альтернативная позиция. Минфин России, а также УФНС России по г. Москве в своих разъяснениях указывали, что если посадочный талон утерян, то стоимость полета определяется по маршрут/квитанции на бумажном носителе, а факт перелета можно косвенно подтвердить приказом о направлении работника в командировку, счетами гостиницы, отметками таможенного органа о пересечении границы РФ (письмо Минфина России от 07.09.2007 г. № 03-03-06/1/649; письма УФНС России по г. Москве от 20.06.2011 г. № 16-15/059203@, от 20.06.2011 г. № 16-15/059203@).

Дьяконова Ольга Николаевна

Я потеряла посадочный билет. Мне нужна справка с авиакомпании на имя Дьяконовой Ольги Николаевны, 1963 года рождения, действительно вылетела по маршруту Москва-Египет (Хургада), 10 января. рейсом 676, время 13:40 по э/билету.

Не так давно Минфин заявил, что для подтверждения расходов на авиаперелет командированного работника одного только авиабилета недостаточно. По мнению чиновников, без посадочного талона в подобных ситуациях учесть затраты при расчете налога на прибыль нельзя. Между тем данное категоричное заявление... далеко не бесспорно.

В составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией, на основании пп. 12 п. 1 ст. 264 Налогового кодекса (далее - Кодекс) можно учесть расходы на командировки, к коим в том числе относятся затраты на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы. В то же время нельзя забывать о том, что для целей налогообложения прибыли признаются только расходы, которые соответствуют критериям, установленным п. 1 ст. 252 Кодекса. Согласно данной норме расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты. Под обоснованными понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме. В свою очередь, под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ либо обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы. К ним относятся в том числе таможенные декларации, приказы о командировке, проездные документы, отчеты о выполненной работе в соответствии с договором. Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
Как бы там ни было, в любом случае расходы на проезд работника к месту командировки и обратно требуют документального подтверждения. При этом в соответствии с Положением об особенностях направления работников в служебные командировки (утв. Постановлением Правительства от 13 октября 2008 г. N 749), документальным подтверждением командировочных расходов в целях налогообложения прибыли является авансовый отчет работника с приложенными к нему надлежащим образом оформленными оправдательными документами.

Расходы на авиаперелет: идеальный пакет документов

Осталось только разобраться, что понимается под "должным образом оформленными оправдательными документами", которые необходимы для списания расходов на авиабилет, приобретенный для командированного сотрудника. Для этого, в первую очередь, обратимся к Приказу Минтранса от 28 июня 2007 г. N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей". Пунктом 84 данных Правил установлено, что при регистрации на рейс пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна.
Таким образом, именно из посадочного талона видно, кто и куда летел. Соответственно, он должен быть включен в пакет документов, подтверждающих, что командированный сотрудник действительно совершал перелет к месту командировки и обратно.
Также необходимо учесть, что авиабилет можно купить обычный или же электронный. Согласно Приказу Минтранса от 8 ноября 2006 г. N 134 маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) является документом строгой отчетности и применяется для осуществления организациями и ИП наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники.
Соответственно, в идеале в зависимости от того, в какой форме приобретен авиабилет (в документарной или бездокументарной), оправдательными документами будут:
1) непосредственно авиабилет или сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрут/квитанция электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе, в которой указана стоимость перелета;
2) посадочный талон, который подтверждает, что командированный сотрудник совершил перелет по данному авиабилету.
Минфин в Письме от 1 сентября 2016 г. N 03-03-07/50992 особо подчеркнул, что посадочный талон является неотъемлемым документом при регистрации на рейс. Поэтому документальным подтверждением факта потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки является не только авиабилет, но и посадочный талон. Сам по себе авиабилет не доказывает, что сотрудник куда-либо летал.

"Посадочные" альтернативы

Проблема в том, что посадочный талон, на наличии которого так настаивает Минфин, командированный сотрудник может и утратить (потерять, испортить и т.п.). Означает ли это, что при его отсутствии можно поставить крест на возможности списать расходы на авиаперелет? Конечно же нет. Причем в подобных ситуациях есть даже несколько способов решения проблемы.
Во-первых, в качестве документа, подтверждающего расходы по осуществленному авиаперелету, для целей налогообложения прибыли может быть принята справка, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию, выданная авиаперевозчиком или его представителем. Это в том числе подтверждает и Минфин (см. Письма Минфина от 18 мая 2015 г. N 03-03-06/2/28296, от 7 июня 2013 г. N 03-03-07/21187, от 27 февраля 2012 г. N 03-03-07/6 и т.д.).
Во-вторых, из положений п. 1 ст. 252 Кодекса следует, что расходы могут подтверждаться в том числе документами, косвенно подтверждающими произведенные траты (см., напр., Письмо Минфина от 2 апреля 2014 г. N 03-03-РЗ/14597). На самом деле посадочный талон подтверждает, что командированный сотрудник совершил перелет к месту командирования и обратно. Косвенно же это могут подтвердить документы, подтверждающие его направление в командировку, плюс документы, которые засвидетельствуют, что он проживал в месте командирования, отчет о командировке, а если организация продолжает использовать командировочные удостоверения, то и отметки о прибытии/убытии из командировки, проставленные принимающей командированного сотрудника стороной.
В принципе оба названных варианта позволяют "оправдать" расходы на авиаперелет при утере оригинала посадочного талона. Хотя второй вариант с точки зрения риска возникновения претензий со стороны налоговых органов кажется более рискованным. Безопаснее получить справку от авиаперевозчика, которую можно рассматривать как равнозначную замену посадочного талона.
В завершение отметим, что в случае, если компания возместит сотруднику расходы на приобретение авиабилета в отсутствие посадочного талона (справки от перевозчика и т.п.), помимо всего прочего с этой компенсации придется удержать НДФЛ и включить ее в базу по страховым взносам (п. 3 ст. 217 НК, ч. 2 ст. 9 Закона от 24 июля 2009 г. N 212-ФЗ).